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昨日，西上海披露2022年第三季度報告，該公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入9.39億元，同比增長21.98%。歸屬于上市公司股東的凈利潤9309.3萬元，同比增長15.84%。今年營業(yè)收入和歸母凈利潤都創(chuàng)下近四年同期之最，營業(yè)收入增速和歸母凈利潤增速也創(chuàng)下近三年同期最高，這說明經(jīng)歷了多年的發(fā)展，公司的發(fā)展進入上升期。

西上海2022年、2021年、2020年、2019年三季報營業(yè)收入分別為9.39億、7.70億、8.03億、8.85億；同期歸母凈利潤分別為9309.3萬、8036.04萬、8578.30萬、7645.17萬。

該公司2022年、2021年、2020年三季報營業(yè)收入增長率分別為21.98%、-4.13%、-9.27%，2022年、2021年、2020年三季報歸母凈利分別同比增長15.84%、-6.32%、12.21%。

這得益于公司與客戶有穩(wěn)定的合作關(guān)系。在今年的一次機構(gòu)調(diào)研紀要中，該公司表示，公司深耕行業(yè)20年，和主要客戶的合作關(guān)系穩(wěn)定，公司主營業(yè)務基礎(chǔ)牢固，基本面較好。公司主要客戶有上汽大眾、廣汽本田、廣汽本田銷售、上汽通用、延鋒飾件、東風安道拓、安吉物流、安吉智行、風神物流、比亞迪等。其中前五大客戶占2021年度銷售總額的一半以上，且前五大客戶的業(yè)務量與2020年相比波動幅度較小。這也說明雖然經(jīng)受了疫情的沖擊，但公司深耕行業(yè)20年，和主要客戶的合作關(guān)系穩(wěn)定，公司主營業(yè)務基礎(chǔ)牢固，基本面較好。

西上海的主營業(yè)務是汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售以及汽車物流服務。按 2021年主營業(yè)務的構(gòu)成來看，零部件制造業(yè)務占比約54%，零部件倉儲及運營以及零部件運輸占比約26%，整車倉儲及運營以及整車運輸占比約20%。

在汽車零部件制造方面，西上海的客戶主要是國內(nèi)主流整車廠或知名汽車零部件一級供應商。公司在整車物流服務領(lǐng)域的新能源汽車客戶主要有蔚來汽車、理想汽車、智己汽車、飛凡汽車等。

隨著中國新能源汽車的蓬勃發(fā)展，最近兩年西上海(605151)也在下大力氣開拓新能源汽車客戶，無論是零部件制造還是物流服務上都取得了一些成果，這也是主營業(yè)務未來能穩(wěn)步提升的一個重要動力。公司在汽車零部件制造領(lǐng)域的新能源汽車客戶主要有比亞迪(海豚系列、秦、漢、宋、元)、蔚來汽車(ES6 和 ES8)、理想汽車、小鵬汽車、天際汽車。產(chǎn)品包括內(nèi)飾包覆件、飾條、座椅背板、中控對開門扶手總成等。

該公司表示，之所以能夠獲得新造車企業(yè)以及新能源汽車客戶的業(yè)務，主要得益于在行業(yè)內(nèi)的口碑積累、成本把控以及運營管理能力。

隨著訂單規(guī)模的逐步擴大，西上海也在積極擴大產(chǎn)能。該公司在廣州市花都區(qū)建設(shè)汽車零部件制造基地項目，預計于2022年12月完成主體工程建設(shè)，2023年4月完成搬遷投產(chǎn)。項目投產(chǎn)后，主要為東風日產(chǎn)等客戶提供產(chǎn)品配套服務。此外，合肥市新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園項目計劃建設(shè)期為14個月，預計2023年12月投產(chǎn)運營。該項目作為新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園的重要配套生產(chǎn)性服務業(yè)配套項目，建成后將形成約11萬㎡的高標準汽車物流智能倉庫，可以成為服務于新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)乃至整個合肥市各個乘用車主機廠的汽車零部件中轉(zhuǎn)中心。

隨著西上海的兩大基地明年投產(chǎn)，公司業(yè)績有望繼續(xù)釋放。

標簽： 汽車零部件 營業(yè)收入 電動汽車