4月29日晚間，中遠(yuǎn)海控發(fā)布2022年一季度業(yè)績。今年一季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1055.3億元，同比增長62.75%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤276.17億元，同比增長78.73%。

2022年一季度，受新冠疫情反復(fù)、地緣政治沖突及通脹等多重因素影響，全球經(jīng)濟復(fù)蘇有所放緩。面對長期持續(xù)的港口擁堵、內(nèi)陸運輸遲滯等問題，集裝箱航運業(yè)有效運力仍然難以充分釋放，市場供求關(guān)系依舊緊張。

報告期內(nèi)，中遠(yuǎn)海控全力以赴保障供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，多措并舉為客戶解決運輸難題。在全球疫情蔓延的嚴(yán)峻形勢下，公司的數(shù)字化戰(zhàn)略日益體現(xiàn)出抗風(fēng)險優(yōu)勢。公司通過旗下外貿(mào)電商平臺(SynConHub)及智能客服平臺(ICSP)等多個數(shù)字化平臺，為客戶提供集裝箱運輸各個環(huán)節(jié)的線上服務(wù)，幫助客戶實現(xiàn)全流程的居家“云端”無憂辦公。同時，隨著全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò)核心產(chǎn)品(Global Shipping Business Network，簡稱GSBN)的不斷壯大成熟，以區(qū)塊鏈技術(shù)為依托的“無紙化放貨”功能的不斷推廣，不僅使進口放貨效率得到了質(zhì)的提升，更以“無接觸”的服務(wù)模式，打通阻礙貨物出運層層關(guān)卡，把疫情帶來的不利影響降到最低。

報告期內(nèi)，國內(nèi)部分地區(qū)受疫情影響運輸效率有所下降，公司采取各種措施重建貨流互信，提升貨運效率。針對短期內(nèi)部分區(qū)域公路運輸受阻的情況，公司迅速拓展“陸改水”、“公轉(zhuǎn)鐵”和海鐵聯(lián)運等服務(wù)模式，為疫情影響下的運輸創(chuàng)造更多可能性，提供“中遠(yuǎn)海運解決方案”，全力保障防疫物資和重要生產(chǎn)、民生物資的運輸。

公司表示，未來，集裝箱運輸業(yè)仍將受到新冠疫情反復(fù)、局部地緣政治、能源價格波動等多重因素的挑戰(zhàn)和沖擊，中遠(yuǎn)?？貙⒅泵嫣魬?zhàn)、堅定信念，積極應(yīng)對全球經(jīng)貿(mào)變局，履行承運全球的使命。在保障全球供應(yīng)鏈物流通暢中發(fā)揮積極作用。

標(biāo)簽： 中遠(yuǎn)海控 同比增長 報告期內(nèi)