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通易航天(871642.BJ)接待機構投資者調研 調研的主要問題公布
2022-05-06 14:15:54 來源:資本邦 編輯:news2020

北交所上市公司通易航天(871642.BJ)于日發(fā)布了關于接待機構投資者調研情況的公告。

公告顯示,南通通易航天科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)于2022年4月29日接待了11家機構的調研,分別是申萬宏源、華鑫證券、廣東寶新資產管理有限公司、鑫疆投資、開源證券、江海證券、行知創(chuàng)投、東方證券、晨鳴資產、領驥資本、拉卡拉。

調研的主要問題及公司回復概要如下:

問題1:公司一季度的業(yè)務情況如何?

回答:公司一季度報告已經公布,營業(yè)收入為4,263.54萬元,比去年同期增長361.49%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為359.04萬元,比去年同期增長192.14%。

按產品業(yè)務劃分:供氧面罩、油箱等產品為805.92萬元,占比19%,聚氨酯產品為3,459.62萬元,占比81%??傮w來看,公司一季度銷售收入和凈利潤均比上年同期有大幅度上升。

其中供氧面罩、油箱等產品基本保持穩(wěn)定,聚氨酯產品年來業(yè)務拓展順利,發(fā)展迅速,取得顯著成效,在整體業(yè)績大幅提升的基礎上,該產品在公司業(yè)務中的占比逐步提高,并已超過公司原有業(yè)務收入。

問題2:募集資金項目

回答:公司2021年公開發(fā)行募集資金主要用于公司聚氨酯保護膜生產項目和償還銀行借款,截至2021年底已使用完畢。

聚氨酯保護膜生產項目因在公司原廠房內建設,無需土地規(guī)劃廠房建設等,所以建設周期較快,為一年左右的建設期。

公司實際已于2020年底用自有資金開始建設,后用募集資金置換了前期自有資金。原項目計劃于2021年8月底投產,實際于2021年9月底開始陸續(xù)投產。

問題3:公司在募投項目之外

回答:公司目前擁有3條完整的聚氨酯保護膜生產線,原膜生產能力達到40-50萬米/月,短期內能滿足目前的原膜生產需要。今后根據公司的聚氨酯保護膜市場拓展情況,不排除增加生產線擴大聚氨酯保護膜生產能力的可能。

同時根據去年9月公司披露的對外投資公告,即年產5000噸新型高能薄膜產品生產車間技術設備改造項目,目前該涂布生產線項目進展順利,已陸續(xù)開始設備安裝調試,預計今年下半年開始投產。

問題4:聚氨酯保護膜的市場應用具體有哪些?

回答:公司聚氨酯保護膜產品主要分為三類:

(1)軍用保護膜,主要用于飛機基材表面保護等,目前還在有關部門的評審中,尚未進行批量生產和銷售;

(2)民用航空膜,相關產品已研發(fā)成熟,公司已向民航部門提交了適航認證申請材料,認證完成后將量產并推廣銷售;

(3)民用車衣膜,2020年12月完成了民用聚氨酯汽車漆面保護膜產品的小規(guī)模試制并實現正式量產。隨著公司產品逐漸獲得客戶認可,市場開拓順利推進。

問題5:和佑旅優(yōu)品(杭州)科技有限公司簽訂的合同執(zhí)行情況怎樣?

回答:佑旅優(yōu)品是小米生態(tài)鏈企業(yè)中主營汽車裝飾系列產品的企業(yè),為保證小米生態(tài)鏈能夠獲得持續(xù)、穩(wěn)定、優(yōu)質的隱形車衣等系列產品,與本公司基于良好的信任和市場方面的協(xié)同,簽訂此年度采購合同。

根據公司2022年1季度數據來看,佑旅優(yōu)品及其相關企業(yè)訂購公司聚氨酯車衣膜產品情況良好。

問題6:聚氨酯車衣膜的客戶結構怎樣,如何進一步開拓市場?

回答:聚氨酯車衣膜的客戶結構主要為:一是現有下游涂布業(yè)務制造企業(yè),二是終端用戶經銷商。

聚氨酯車衣膜市場開拓計劃:一是堅持推行大客戶戰(zhàn)略,維護好佑旅優(yōu)品等老客戶,繼續(xù)拓展易車網等新客戶;二是拓展客戶深度,從汽車后裝市場向前裝市場推進,爭取和國內汽車生產商合作;三是通過和國內知名的電商臺合作,嘗試向國外推銷產品,拓展海外市場。

問題7:聚氨酯車衣膜產品線后續(xù)發(fā)展計劃?

回答:公司聚氨酯車衣膜產品線的發(fā)展計劃主要有兩方面,一方面增加車衣膜的種類,我們目前以隱形車衣為主,后續(xù)將增加改色膜等產品;另一方面從目前的原膜生產延伸至下游的成品膜生產。

問題8:疫情對公司生產經營有無影響?

回答:自新冠疫情蔓延以來,公司積極響應國家和地方政府號召,全力支持抗擊疫情,目前公司生產經營狀況正常,但因周邊地區(qū)疫情較為嚴重,如果這種情況持續(xù)下去,將會對公司原材料和產品物流運輸產生一定的影響,也可能會對聚氨酯車衣膜的終端消費產生一定抑制,從而傳導影響公司聚氨酯產品的銷售。

鑒于新冠疫情的常態(tài)化,公司將持續(xù)密切關注新冠病毒疫情的發(fā)展情況,積極做好應對措施,通過分析研判疫情對工作的影響程度,調整工作進度和人員安排,盡量減小新冠疫情對公司的影響。

問題9:尼倫化學(上海)有限公司的項目進展情況如何?

回答:公司參股投資的尼倫化學聚氨酯原材料項目目前正在有序推進中,土地、環(huán)評、建筑施工許可等證照已經齊全。

因為該項目地處上海奉賢區(qū),上海疫情對施工情況有一定影響,如果后續(xù)疫情得到有效控制,建設工人將及時復工,加快建設進度。同時該公司已開始進行設備采購。

問題10:聚氨酯原材料價格是否有變化及對公司的影響?

回答:聚氨酯產品的原材料主要為聚氨酯粒子等,目前雖然市場上該等原材料有價格上升的趨勢,因公司與相關供應商簽署了長期供貨協(xié)議,所以公司原材料價格目前基本無變動,對公司整體影響不大。

問題11:軍品業(yè)務發(fā)展如何?

回答:從一季度情況來看,公司軍品業(yè)務目前基本保持穩(wěn)定。

問題12:車衣屬

回答:傳統(tǒng)觀念認為車衣膜是可有可無的,但就像新能源車已經成為未來發(fā)展趨勢一樣,未來新車貼車衣膜比例將大幅上升,特別是suv、越野車等,需要貼較厚的車衣膜。目前車衣膜主要有以下幾種消費方向:

(1)新能源車或者中高端車,基本上都會配備隱形車衣膜,其中TPU膜是最好的選擇。車衣膜已經變成4S店、汽車廠商等終端銷售新車的手段。

例如通過積分兌換車衣膜,價格促銷等手段獲取客流,當客流量達到一定程度,價格將會進一步下降,同時市場接受程度會更高。比如我們的客戶佑旅優(yōu)品就已經在全國布局了不少門店專門銷售車衣膜。

(2)公司目前階段主要產品為隱形車衣,實驗室已經完成改色膜的研發(fā)。目前廣東地區(qū)的改色膜市場規(guī)模較大,改色膜較噴漆有顏色多變,價比高等優(yōu)勢,改色膜未來有很大的市場需求。

(3)二手車市場也需要車衣膜的防剮蹭、磕碰等保護,車衣膜可以有效防止剮蹭、磕碰對汽車帶來的損害。

標簽: 通易航天 通易航天871642 通易航天接待機構投資者調研

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