最新消息稱，特斯拉召回超12萬(wàn)輛Model 3，特斯拉的Model 3究竟怎么了？據(jù)悉，此次召回的原因是車輛的后電機(jī)逆變器功率半導(dǎo)體元件可能存在微小的制造差異。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局7日公告，自2022年4月7日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車，共計(jì)127785輛(其中進(jìn)口Model 3汽車34207輛，國(guó)產(chǎn)Model 3汽車93578輛)。

本次召回范圍內(nèi)車輛后置電機(jī)逆變器的功率半導(dǎo)體組件可能存在細(xì)微的制造差異。有些車輛已經(jīng)使用了一段時(shí)間。元器件制造差異可能導(dǎo)致后置逆變器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致逆變器無(wú)法正?？刂齐娏鳌Ｔ摴收习l(fā)生在車輛處于停車狀態(tài)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)；當(dāng)車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)此故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛失去驅(qū)動(dòng)力。在極端情況下，可能會(huì)增加車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)并造成安全隱患。

標(biāo)簽： 可能存在 安全隱患 出現(xiàn)故障