交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局日前聯(lián)合發(fā)布新時代加快建設交通強國的進展與成效，過去十年，我國迎來了由交通大國向交通強國的歷史性跨越，規(guī)模巨大、內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通運輸體系有力服務支撐了我國作為世界第二大經(jīng)濟體和世界第一大貨物貿(mào)易國的運轉。交通運輸縮短了時空距離，加速了物資流通和人員流動，深刻改變了城鄉(xiāng)面貌，有力促進了城鄉(xiāng)一體化進程，不僅有力保障了國內(nèi)國際循環(huán)暢通，也為世界經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻。

鐵路覆蓋全國81%的縣

交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2012年到2021年底，我國鐵路、公路增加里程約110萬公里，相當于繞行地球赤道27圈半，高速鐵路、高速公路對20萬以上人口城市的覆蓋率均超過了95%。從2021年數(shù)據(jù)來看，平均每天約有超過6.9萬艘次船舶進出港，飛機起降2.68萬架次，快件處理接近3億件。高峰時，平均每天鐵路開行旅客列車超過1萬列，高速公路流量超過6000萬輛次。

國家鐵路局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10年來我國鐵路路網(wǎng)規(guī)模質量大幅提升。鐵路固定資產(chǎn)投資累計超過了7萬億元，增產(chǎn)里程5.2萬公里。到2021年底，全國鐵路營業(yè)里程達到了15萬公里，其中高鐵4萬公里。鐵路已經(jīng)覆蓋了全國81%的縣，高鐵通達93%的50萬人口以上城市?；拘纬闪瞬季趾侠?、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡。中國鐵路客運周轉量、貨物發(fā)送量、貨運周轉量以及運輸密度均居世界首位；貨運能力不斷提升，2021年貨運量完成47.74億噸，較2012年增長了22.3%，以往長期存在的鐵路運輸瓶頸制約得到了有效解決，“公轉鐵”成效顯著，糧食、化肥、電煤等重點物資運輸?shù)玫搅擞辛ΡＵ稀?/p>

中國民用航空局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10年來民航新建、遷建運輸機場共82個，機場總數(shù)達到250個，新增航線3000余條，航線總數(shù)達到了5581條。我國的旅客運輸量已經(jīng)連續(xù)18年穩(wěn)居全球前兩位。2019年，民航運輸?shù)目傊苻D量、旅客運輸量都超過了2012年的兩倍，貨郵運輸量為2012年的1.3倍，航空服務網(wǎng)絡覆蓋全國92%的地級行政單元、88%的人口、93%的經(jīng)濟總量。我國已與128個國家和地區(qū)簽署了雙邊航空運輸協(xié)定，開通國際航線895條。在正常情況下，國內(nèi)航空公司經(jīng)營國際定期航班通航62個國家的153個城市。同時，著力推進國際航空物流的發(fā)展，目前每周完成國際貨運航班約5000班，通達全球52個國家的123個城市，這有力保障了國家產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定。

國家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，十年來，郵政業(yè)業(yè)務收入從1980.9億元增長至12642.3億元，年均增幅達到22.9%，與全國GDP的比值從0.37%提升到去年的1.11%?？爝f業(yè)務量從57億件增長到1083億件，是原來的19倍，已連續(xù)8年位居世界第一?；緲嫿烁采w全國、深入鄉(xiāng)村、通達世界的郵政快遞網(wǎng)絡，高鐵快遞、航空快遞運能不斷增強，無人倉、無人車、無人機等智能設施、裝備加快應用，快件最高日處理能力近7億件。

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2021年交通固定資產(chǎn)投資3.6萬億

交通運輸部相關負責人表示，十年來，交通運輸基礎性、先導性、戰(zhàn)略性作用充分發(fā)揮，為國家戰(zhàn)略實施提供了堅強保障。我國完成了“具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車”的兜底性目標任務，實現(xiàn)了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊嚴承諾，有力服務打贏脫貧攻堅戰(zhàn)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運行，2021年創(chuàng)下了全年完成投資3.6萬億元的歷史新高，在服務穩(wěn)定經(jīng)濟大盤、做好“六穩(wěn)”“六?！敝邪l(fā)揮了重要作用。

鐵路方面，中國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，高速、高原、高寒、重載鐵路技術在世界處于領先地位，形成了具有獨立自主知識產(chǎn)權的高鐵建設和裝備制造技術體系。我國鐵路技術裝備出口全球100多個國家和地區(qū)，實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”。我國在全國規(guī)劃建設了近80個臨空經(jīng)濟區(qū)，其中國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)17個，民航業(yè)在產(chǎn)業(yè)結構轉型升級中的牽引作用日益凸顯。

10年以來，民航累計固定資產(chǎn)投資達到8000億元，特別是近兩年，2020年到2021年，這兩年連續(xù)超過千億元，創(chuàng)歷史新高。

十年來，中央在農(nóng)村公路領域累計投入車購稅資金7433億元，其中用于貧困地區(qū)的投資就達5068億元，累計新建改建農(nóng)村公路約253萬公里，解決了1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路的難題。農(nóng)村公路的總里程從2011年底的356.4萬公里增加到2021年底的446.6萬公里，十年凈增了90多萬公里?！敖煌?電商”融合發(fā)展，“山貨進城、城貨下鄉(xiāng)”，加速了城鄉(xiāng)間的人流、物流、資金流，帶動了農(nóng)村增收、農(nóng)民致富。全國設置農(nóng)村公路就業(yè)崗位77.4萬個，平均年收入1.3萬多元，吸收脫貧戶38.1萬人。

郵政業(yè)為產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供了高效銜接。在與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)融合發(fā)展方面，培育了郵政服務農(nóng)特產(chǎn)品進城“一市一品”項目超過1000個，年業(yè)務量超千萬件的快遞服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目（一年業(yè)務量超過1000萬件，如江蘇宿遷花木、廣西柳州螺螄粉等）100個。

標簽： 高位運行 固定資產(chǎn)投資 中國交通