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2022年，對于中國經(jīng)濟(jì)而言，無疑是充滿挑戰(zhàn)的。在疫情沖擊之下，作為我國經(jīng)濟(jì)“發(fā)動機(jī)”的長三角，在經(jīng)歷了前所未有的壓力之后，仍然爭分奪秒地?fù)屪r機(jī)，牢牢抓住“三駕馬車”韁繩不放松。從今年6月上海解封后江浙滬皖四地齊齊出臺超過萬億規(guī)模的投資，到年中四地政府密集公布各項消費舉措，再到年末，國家對于疫情防控政策進(jìn)行全新調(diào)整之后，江浙地方政府搶先出?！皳尅蓖赓Q(mào)訂單，這一幕幕無不顯示出長三角地區(qū)的內(nèi)生動力和頑強(qiáng)韌勁。

這一年來，在長三角一體化國家戰(zhàn)略的支撐之下，即使3月份上海受疫情影響經(jīng)濟(jì)“停擺”了長達(dá)兩個月，但是隨著管控措施的放開，長三角四地政府迅速出臺重大投資項目以穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增速和就業(yè)需求，同時，長三角一體化的戰(zhàn)略推進(jìn)也始終未放松，就在11月14日，項目總投資達(dá)到206億元的長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)13個重點項目宣布開工，包括科西嘉(上海)智能科技有限公司新建項目、邁為光伏、嘉善善睿半導(dǎo)體項目等4個創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)類；西岑科創(chuàng)中心水質(zhì)凈化廠、元蕩生態(tài)修復(fù)及岸線提升工程?(三期吳江段)、吳江城南污水處理工程、吳江盛澤污水處理生態(tài)環(huán)保工程、嘉興中心河拓浚及河湖連通工程(一期嘉善段)等7個生態(tài)環(huán)保類以及分別是青浦大道?(三分蕩路—滬青平公路)新建工程和嘉善大道—金商公路?(平黎公路聯(lián)絡(luò)線)工程2個互聯(lián)互通類。

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而在11月30日，投資金額高達(dá)1000億元的通蘇嘉甬高鐵江蘇段開工動員會議在蘇州舉行，正式宣布通蘇嘉甬高鐵江蘇段正式開工建設(shè)，通蘇嘉甬高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之沿海通道的重要組成部分，也是長三角城市群內(nèi)部交流的重要骨干線路。

“投資打底是保民生、保就業(yè)的關(guān)鍵舉措，我們樂觀地看到，今年上半年江浙滬皖四地的投資項目紛紛上馬，金額均接近萬億規(guī)模，同時投資金額和任務(wù)比例都過半，這對于應(yīng)對疫情沖擊有著不可忽視的提振作用。更值得一提的是，年底江浙兩地的企業(yè)家紛紛出海主動尋找商機(jī)，為保住多年來積累的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢爭分奪秒；消費端雖然疲弱，不過長三角各地政府今年也紛紛推出各項優(yōu)惠舉措促進(jìn)消費、拉動內(nèi)需，當(dāng)疫情過去后，必將迎來春暖花開?！遍L三角一體化專家羅瀛接受《華夏時報》記者采訪時表示。

四地開啟7萬億投資

在2022年嚴(yán)峻的疫情防控和放開態(tài)勢之下，要保證持續(xù)穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)增速，投資成為唯一的“利器”，而前期江浙滬皖四地公布的共計7萬億元的重特大投資計劃，則成為長三角當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的壓艙石。

早在今年2月末，為擴(kuò)大有效投資，促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長，江蘇省工信廳編制印發(fā)《江蘇省2022年重大工業(yè)項目清單》，共列入重大工業(yè)項目450項，總投資超1萬億元，年度計劃投資超2600億元；隨后5月份，江蘇再次追加年度投資達(dá)到5590億元。

5月12日，浙江省政府發(fā)布2022年重點建設(shè)項目達(dá)到611個，總投資達(dá)到2.91萬億元，年度計劃投資4081.64億元；預(yù)安排項目185個；9月20日，浙江省宣布重點建設(shè)增補(bǔ)項目，八大類166個項目共計總投資6357億元。

6月16日，在上海全球投資促進(jìn)大會上，總投資5658億元的322個上海全市重大項目簽約出爐，總投資1627億元的48個全市重大產(chǎn)業(yè)項目開工；而在9月20日舉行的上海全球投資促進(jìn)大會“潮涌浦江”活動成果總結(jié)暨重特大項目發(fā)布會上，上海再次宣布將啟動總投資約1.8萬億元的8個重特大項目，包括浦東綜合交通樞紐、新建市域鐵路和既有鐵路改造項目、新一批軌道交通建設(shè)項目、深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電示范項目、環(huán)城生態(tài)公園帶、新一批保障性住房建設(shè)項目、新一批舊改和城中村改造、飲用水安全和品質(zhì)提升工程，涉及基礎(chǔ)設(shè)施、新能源、民生保障等多個領(lǐng)域。交通銀行、國鐵集團(tuán)、平安集團(tuán)、上海地產(chǎn)集團(tuán)、普華永道、奧雅納工程咨詢公司、中國國際工程咨詢有限公司、德國GMP國際建筑設(shè)計有限公司等多家公司，成為了1.8萬億投資項目的合作伙伴。

投資不斷加碼在長三角經(jīng)濟(jì)增長中起到了明顯作用。

中銀香港金融研究院經(jīng)濟(jì)學(xué)家丁孟分析指出，上海上半年的固定資產(chǎn)投資增速快于全國，特別可喜的是，上海制造業(yè)投資增速較快。長期來看制造業(yè)投資對經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長尤為重要。

數(shù)據(jù)顯示，上半年，浙江省重點項目完成投資2669億元，為年度計劃的64.3%，超額完成半年度目標(biāo)。在此背景下，浙江投資連續(xù)4個月回升，上半年固定資產(chǎn)投資比去年同期增長3.8%，增速較一季度提高9.0個百分點；在安徽，上半年重點項目合計完成投資8003.7億元，實現(xiàn)了“時間過半、任務(wù)過半”，帶動全省固定資產(chǎn)投資由一季度同比下降11.1%轉(zhuǎn)為增長1%，快于全國4.1個百分點；在江蘇，盡管上半年全省固定資產(chǎn)投資同比下降7.2%，但與一季度相比，降幅已收窄13個百分點，且連續(xù)4個月收窄。

“今年一季度，受疫情沖擊比較明顯，固定資產(chǎn)投資大幅萎縮，但二季度固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)快速反彈?！苯煌ㄣy行金融研究中心高級研究員劉學(xué)智表示。

丁孟表示，固定資產(chǎn)投資的同比降幅逐月收窄，基本與我國復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇同步，反映了樂觀的經(jīng)濟(jì)前景。長期來看如何有效地推動制造業(yè)投資復(fù)蘇更加關(guān)鍵，下半年主要強(qiáng)調(diào)提振內(nèi)需為主，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)“內(nèi)循環(huán)”，“兩新一重”（新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，交通、水利等重大工程建設(shè)）將是投資端重點發(fā)力的領(lǐng)域。需要注意的是，在進(jìn)行基建投資時，要看相關(guān)投資能否提升經(jīng)濟(jì)增長效率；要避免重復(fù)投資和形成過剩產(chǎn)能，應(yīng)更多投向效率更高，有利于國家科技、經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)業(yè)升級的領(lǐng)域。

展望明年，在多位受訪的長三角經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)專家看來，有了前期的諸多投資項目儲備，2023年的長三角投資底氣還是比較足的。按照國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的節(jié)奏，相信長三角各地政府同樣能夠把握好投資步伐，至少到2025年左右，數(shù)億千計的投資項目能夠保證GDP增速在合理范圍內(nèi)。

外貿(mào)搶訂單，消費待拉動

從12月6日起，隨著全國各地對于疫情管控措施的放開，也宣告了我國當(dāng)前的政策重點由疫情防控轉(zhuǎn)向國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展上來。而長三角作為全國外貿(mào)重地，也率先打響了向海外搶市場的發(fā)令槍。

12月3日，浙江啟動了“千團(tuán)萬企拓市場搶訂單行動”，聯(lián)動企業(yè)赴境外參展、開展商務(wù)洽談，助力企業(yè)拓展海外市場；12月4日清晨5時30分，一支由浙江省商務(wù)廳等省級部門相關(guān)負(fù)責(zé)人及企業(yè)代表組成的隊伍驅(qū)車前往上海浦東機(jī)場，開啟為期6天的德國、法國之行；同一時間，浙江嘉興一支96人組成的“搶單團(tuán)”先往杭州、再飛日本。更早前的7月10日，MU7101航班載著36名外貿(mào)人從寧波直飛匈牙利布達(dá)佩斯，從7月到現(xiàn)在，寧波幾乎是每個月組團(tuán)一次，目的地包括意大利、印尼、阿聯(lián)酋、日本等國家和地區(qū)。

11月17日，蘇州市商務(wù)局也組織開展了赴日包機(jī)服務(wù)工作，成為2020年疫情以來中國地方政府層面組織的首次大型經(jīng)貿(mào)團(tuán)組包機(jī)服務(wù)；12月9日-18日，蘇州市商務(wù)局將組織開展的赴法國、德國包機(jī)服務(wù)又將啟程。這支人數(shù)超200人的大型招商團(tuán)將拜訪十多家世界500強(qiáng)企業(yè)全球總部。

此外，南京、無錫等城市也主動出“機(jī)”，或打造“國際商務(wù)班機(jī)”出海新通道，或直接組織企業(yè)奔赴日本開展經(jīng)貿(mào)活動。常州、鹽城也已將于近期分別派出精干招商分隊赴德國、法國、韓國推介營商環(huán)境，拜訪項目企業(yè)。南通、鎮(zhèn)江、泰州、宿遷等地正在積極組織團(tuán)組赴境外參加展會、拜訪客戶、推進(jìn)合作。

“所有外貿(mào)企業(yè)已是迫不及待。此行的主要任務(wù)也十分明確，一是幫助外貿(mào)企業(yè)赴歐洲維護(hù)客戶、爭取訂單；二是通過招商小分隊開展針對性招商?！?2月26日，作為牽頭為外貿(mào)企業(yè)組織海外招商、洽談業(yè)務(wù)的蘇南地區(qū)一位政府負(fù)責(zé)人告訴《華夏時報》記者。

而在浙江嘉興某進(jìn)出口公司董事長馬國明看來，沒有海外訂單、沒有海外客戶，等于把市場拱手讓給競爭對手，因此一定要“沖出去”，才能搶得先機(jī)，外貿(mào)企業(yè)要做的，就是當(dāng)好一只“早起的鳥兒”。

“時隔三年再次踏上出國之路，既興奮又期待，訂單和客戶有希望保住了。每年最后兩個月，都是外貿(mào)黃金期，外貿(mào)企業(yè)不僅要沖刺搶抓訂單，還要為來年的經(jīng)營提前做好布局?？梢哉f這兩個月，將為企業(yè)來年一年的發(fā)展定調(diào)。而對于大部分外貿(mào)企業(yè)來說，搶訂單的最佳姿勢，仍然是與合作商面對面接觸、坐下來商談，光靠信函、電話、網(wǎng)上溝通等手段，不一定可以留住客戶，一千封函件比不上一次見面?！瘪R國明表示。

2022年六月初，長三角經(jīng)受住疫情封控沖擊后，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利推進(jìn)，長三角在促進(jìn)消費復(fù)蘇方面“玩”出了更多新花樣。

此外，根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的31省份上半年人均消費支出情況，今年上半年，上海以2.01萬元的人均支出高居榜首，也是全國唯一一個人均消費支出超過2萬元的省市。浙江省和江蘇省上半年的人均支出也進(jìn)入了全國前十榜單，分別達(dá)1.5萬元和1.2萬元，分列第三和第六。安徽以9013元的人均消費支出排名全國第13位，雖然未能進(jìn)入全國前十，但上半年安徽社會消費品零售總額僅同比下降3.5%，降幅全國最低，較一季度收窄8.4個百分點、比全國低7.9個百分點。

值得一提的是，今年上半年，為推動居民消費回升，長三角各地也因地制宜地出臺了不少政策，發(fā)放的消費券也達(dá)到了數(shù)十億元。以“夜經(jīng)濟(jì)”為例，上海6月份舉辦了首屆夜生活節(jié)；江蘇蘇州打造夜經(jīng)濟(jì)品牌“姑蘇八點半”；浙江以“浙里來消費·美好夜生活”為主題，打造地標(biāo)性夜生活集聚區(qū)；安徽也在扶持夜間文旅市場，激發(fā)消費潛能。

而對于當(dāng)前疫情放開后的消費局面，蘇寧金融研究院高級研究員付一夫表示，消費已經(jīng)度過了最艱難的時期，逐步向正常化邁進(jìn)，且新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。但是也需要政策持續(xù)發(fā)力，有利于加快促進(jìn)消費回補(bǔ)和潛力釋放。下階段應(yīng)著力克服疫情影響，推動線下接觸型、服務(wù)型消費復(fù)蘇，長期應(yīng)著眼于提高居民消費能力，保證居民消費升級。

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