近日，南京江北新區(qū)某小區(qū)的開發(fā)商發(fā)布“新規(guī)”：7月1日起，小區(qū)的停車位將采取三個月一次的“搖號租賃”方案。不僅如此，小區(qū)業(yè)主們還發(fā)現(xiàn)，原本用于出租的產(chǎn)權(quán)車位被開發(fā)商“鎖”了起來。為什么突然實行“搖號租賃”？部分車位為何被上鎖？6月11日，現(xiàn)代快報記者進行探訪。

△被鎖上的車位

業(yè)主：在自家小區(qū)停個車咋這么麻煩

近日，南京江北新區(qū)某小區(qū)住戶王先生向現(xiàn)代快報記者反映，他所在小區(qū)的一些停車位突然被地鎖鎖上了?！白罱?，開發(fā)商發(fā)布車位‘搖號租賃’的方案。在該方案發(fā)出前，我們的停車費用是每月220元，可隨意在負(fù)一層和負(fù)二層選擇車位停車?！?/p>

王先生口中的“搖號租賃”方案是什么？據(jù)了解，6月6日，該小區(qū)開發(fā)商發(fā)布人防車位租賃方案。方案中寫道：7月1日本著公平公正的原則，小區(qū)人防車位租賃將采用線上搖號的方式進行，租期為三個月。參加車位租賃搖號的業(yè)主每戶只能租賃一個人防車位。車位租賃費用是自走車位租金220元/月和車位管理費80元/月，機械車位租金220元/月和車位管理費130元/月。本次租期為2022年7月1日至2022年9月30日。

△ " 搖號租賃 " 方案

王先生告訴記者：“一般大家都愿意在負(fù)一層停車，比較方便，去負(fù)二層要走彎彎繞繞的一段路，而且負(fù)二層大多是機械車位，感覺不怎么好停?！?/p>

方案發(fā)出后，王先生所在的物業(yè)群里，不少業(yè)主表示不理解。“其他小區(qū)好像沒聽過有這種情況，怎么在自家小區(qū)停個車這么麻煩？”也有業(yè)主表示，方案內(nèi)容很模糊，沒有說清楚被租賃的人防車位具體位置在哪里。“如果沒參加搖號，要怎么停車？”

(資料圖)

有業(yè)主甚至發(fā)現(xiàn)，在租期正式開始前，負(fù)一層的車位基本被地鎖鎖上了。“方案剛放出來，負(fù)一層的車位就鎖上了，連個具體的通知都沒有？鎖上車位是故意不給業(yè)主用嗎？”

物業(yè)、開發(fā)商：負(fù)一層是產(chǎn)權(quán)車位，上鎖是因為正在出售

對于上述情況，記者采訪了該小區(qū)物業(yè)和開發(fā)商。物業(yè)的一名工作人員表示：“目前，參加‘搖號租賃’的車位是指負(fù)二層的人防車位，數(shù)量近千個，大多是機械車位，少量是自走車位。”

如果業(yè)主沒參加搖號，是不是就不能停車？“搖號主要是確定業(yè)主優(yōu)先選擇車位的權(quán)利。”該工作人員表示，對于搖上號的業(yè)主，可以優(yōu)先選擇更方便停車的自走車位。不參加搖號的業(yè)主，不能再采用220元/月的包月停車租賃方式。如果要停車，要么按次收費，即5元/12小時、10元/24小時；要么選擇租賃搖號后剩余的地下車庫負(fù)二層車位，自走車位300元/月，機械車位350元/月；要么就是購買地下車庫負(fù)一層的產(chǎn)權(quán)車位，售價為17萬/個。

對于負(fù)一層的車位基本被上鎖的情況，該工作人員告訴記者，負(fù)一層都是產(chǎn)權(quán)車位，開發(fā)商有權(quán)上鎖。“負(fù)一層的停車位都是準(zhǔn)備賣的，現(xiàn)在發(fā)布的‘搖號租賃’方案就是為了保證有的車位用來租，有的車位用來售賣，有的車位可以臨停?！?/p>

至于開發(fā)商為何突然實行“搖號租賃”車位的方案，該小區(qū)售樓部的工作人員解釋稱，負(fù)一層的車位今年才開始售賣，其中有的車位已經(jīng)賣出去了，但“主人”尚未入住，看上去是空車位，但其實是“有主”的。也有業(yè)主已有中意的車位，但還未購買。若此車位在被購買時，仍被其他業(yè)主租賃，可能會引起糾紛。為了方便管理，開發(fā)商將負(fù)一層未停車的車位都上了鎖。

“這個小區(qū)是分批交付的，之前220元/月隨意選車位的停車方案只是臨時執(zhí)行的。目前，小區(qū)已經(jīng)完全交付，所以要開始規(guī)范管理。最新的方案是按照車位管理法嚴(yán)格執(zhí)行，收取的費用也是在物價局備過案的?！?/p>

相關(guān)部門：臨時開放100多個車位，供業(yè)主正常停車

隨后，現(xiàn)代快報記者采訪了江北新區(qū)住房建設(shè)與管理中心。相關(guān)工作人員表示，經(jīng)過協(xié)調(diào)，從6月中旬到7月1日，即租賃方案未正式實施前，該小區(qū)將臨時開放100多個車位，供小區(qū)業(yè)主正常停車。

此外，在江北新區(qū)房管局、泰山街道及橋北社區(qū)的多方協(xié)調(diào)下，6月10日，小區(qū)物業(yè)發(fā)布通知稱，將于6月13日在小區(qū)售樓部召開座談會，針對近期業(yè)主反映的地庫停車及租賃問題召開座談會進行協(xié)商。屆時，對于停車及租賃有需求的業(yè)主都可以參加。

律師：三個月?lián)u一次號，屬于“合法但不合理”

小區(qū)物業(yè)和開發(fā)商的這一系列操作是否違規(guī)？北京市尚公（南京）律師事務(wù)所律師陳本林表示，根據(jù)《江蘇省物業(yè)管理條例》，物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)依法配建的人民防空工程平時用作停車位的，應(yīng)當(dāng)向業(yè)主開放，出租的租賃期限不得超過三年。而“三個月一搖號”的規(guī)定不利于租賃關(guān)系的相對穩(wěn)定性，給業(yè)主增加不便。雖然合乎法律規(guī)定，但不合理、不合情。

有業(yè)主認(rèn)為，這樣做或許是為了刺激他們購買車位。

另外，《江蘇省物業(yè)管理條例》還規(guī)定，業(yè)主要求承租車位、車庫的，建設(shè)單位不得只售不租。陳本林表示，該小區(qū)負(fù)一層的停車位雖然為開發(fā)商的產(chǎn)權(quán)車位，但在小區(qū)租賃方案正式實施前，開發(fā)商將未出售的車位鎖起來，不予出租也不予臨停的行為，實際上沒有給業(yè)主租賃車位的選擇，是變相地侵犯了業(yè)主的權(quán)益。

（現(xiàn)代快報+ 記者：江楠 王新月 劉瑤 文 / 攝）

標(biāo)簽： 南京一小區(qū)停車需要搖號律師合法但不合理